imagerie thermique et transports
imagerie thermique et transports
La vision thermique peut répondre à de nombreux défis des transports, tels que :
le bien-être et le confort du passager dans les voitures électriques
L’un des principaux défis des voitures électriques est de gérer facilement le bien-être et le confort des passagers, sans impact sur la durée de vie des batteries (plus de confort signifie souvent plus de consommation d’énergie). C’est pourquoi VALEO collabore avec SENSSIGHT pour équiper un véhicule électrique d’un système de vision infrarouge thermique intégré.
Deux types d’appareils de vision ont été installés dans la voiture :
- un pour capturer l’ensemble de l’habitacle, pour compter et localiser les personnes dans la voiture. Grâce à ces informations, la voiture intelligente adapte automatiquement la température de l’habitacle en fonction des besoins des passagers. Ainsi, chaque chauffage est contrôlé individuellement pour optimiser la consommation d’énergie globale sans impact sur le confort des passagers.
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- l’autre pour extraire de l’image infrarouge du visage du conducteur, certains indicateurs critiques du stress thermique, tels que son rythme respiratoire et sa température de peau. Pour que la voiture puisse régler automatiquement le niveau de chauffage de manière appropriée.
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vision intelligente pour véhicules autonomes
La précision de la vision est un défi critique pour les futurs véhicules autonomes, pour détecter et caractériser, en temps réel, dans toutes les conditions météorologiques et sans erreur, le type et la distance de tous les obstacles sur la route. Grâce à un balayage infrarouge optimisé de la route et à un traitement embarqué performant, les systèmes optroniques SENSSIGHT peuvent fournir toutes les données nécessaires à la sécurité des véhicules autonomes :
- Distinguer facilement un objet d’un être vivant
- Détecter et reconnaître les véhicules, les marquages routiers et les panneaux de signalisation
- Durant la nuit et le jour, dans toutes les conditions météorologiques (brouillard, brume, turbulences atmosphériques, neige…)
- Sur une longue portée (> visibilité de 60m même avecs 0 lux)
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people counting in public transportation
Passenger demand, which is the key to planning an efficient public transport network, is usually unknown. This lack of information results in a public transport service that is not aligned with real passengers’ needs, which causes overcrowding and long waiting times on the one hand, with inefficient overprovision on the other.
With a passenger counting system, transport managers gain accurate key performance measures like passengers per mile, cost per passenger and number of passengers per driver, so they can schedule and forecast, increase user satisfaction and reduce their travel times.
Mais les images visibles posent de nombreux problèmes : il est assez difficile de distinguer les êtres humains de l’environnement, les détails de l’image nécessitent un traitement complexe qui ne peut être fait dans un système embarqué, la vision est précise le jour mais pas la nuit, et la vie privée n’est pas respectée.
Avec les systèmes thermiques embarqués SENSSIGHT et les systèmes optroniques basse énergie, il devient possible de compter les passagers :
- en temps réel,
- en respectant la vie privée,
- sous toutes conditions d’éclairage
- avec tout type d’imageur infrarouge
Les systèmes SENSSIGHT distinguent également les adultes, les enfants ou les animaux grâce à un algorithme unique de reconnaissance de forme.
